優惠中12V車用超白光5LED+藍紅閃爍警示可收線探照照明燈(LD-109)-秒殺商品－吳山睿的生活時報

一個剛從國外回來的朋友想購買12V車用超白光5LED+藍紅閃爍警示可收線探照照明燈(LD-109)

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商品訊息功能

品號：2018451

商品訊息描述

■超亮超白光5LED+2顆藍紅LED閃爍警示，並採用貓眼凸透鏡面，晶鑽蜂巢光杯。讓夜間使用更明亮。

■2.9公尺纜線可捲收設計最便利。

■燈頭可270度旋轉，調整需要照明的地方。

■底部平面磁力吸盤可平放或吸附於車體。

■是開車族人手必備的最佳輔助用品，讓您在環境多變的野外不論黑暗中、濃霧裡都能穿透風雨，幫助駕駛員看清前方或是側方視線，平常也能當作檢修用燈方便看清楚任何暗處。

■使用簡單只需接到車用點煙器就能讓您視野瞬間開闊，眼睛為之一亮，線長2.9公尺從車裡拉到車外綽綽有餘，更棒的是收線採用捲線式設計，只要旋轉燈頭就能慢慢將線收回方便收納，賣場裡找不到的喔。

■「超白光5LED亮度十足，最清楚」：

強勁超亮超白光5LED照射讓視野更遠更清楚，省電又安全，不論外出旅行或是臨時檢修都能隨心所欲便利明亮。

■「270度旋轉磁力吸附盤，最方便」：

新式底部平面磁力吸盤可吸附在汽車表面讓您輕鬆裝設在車上多處地方，燈頭並且可270度旋轉讓照明範圍更廣闊。

■「尾部藍紅閃爍警示燈及三段式開關按鍵」：

尾部藍紅警示燈閃爍功能，保障您的安全。尾部三段式開關按鍵→超白光5LED亮→藍紅警示燈閃爍→關閉電源。

■「2.9公尺長可捲收式纜線，最實用」必買：

超長的2.9公尺電源纜線讓您隨意使用無限制，並且旋轉燈頭即可捲收攬線，真正貼心便利不會有纏繞的困擾。

■注意事項：

電線拉出請慢拉，避免一下用力過度將電線拉斷；收線時請旋轉燈頭平均收入，以方便下次拉線出來。

商品訊息特點

◆產地：中國。
◆材質：ABS、銅線。
◆尺寸：燈直徑約5公分X長約7.3公分X高約8公分。
◆線長：約2.9公尺±10公分。
◆電源：車用12V(不可用於24V車用電源)。
◆重量：約100克。
◆顏色：黃色。

◆規格配件以原廠公佈及實機為準。
◆圖片顏色以實機為準。
◆全省運送不含偏遠地區及山區及離島。
◆審閱期10天內如需退換貨,商品本身、贈品、包裝彩盒均務必保持完整齊。

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【鉅亨網黃欣綜合報導】

歐洲央行 (ECB) 將於周四(3日)召開政策會議，市場預期 ECB 將祭出再降利率與調整資產購買計畫的綜合方式來推動通膨。

關於 ECB 到底會用什麼方法，市場上有各種猜測，從主流的擴大寬鬆，到對坐擁現金不願放貸的銀行有懲罰效果的二級式存款利率等。但大部份的提案都無法在 ECB 內部一致通過，使行長德拉吉 (Mario Draghi) 的諾言兌現更加不易。

《路透社》報導，ECB 管理委員會中的兩位德國官員不贊成寬鬆。他們認為歐洲復甦力道已經顯現，通膨無法拉抬的原因是油價下跌。低油價對促進家庭消費有一定的效果，歐元區企業活動也出現2011年中以來最快增速，第 3 季GDP成長來到 1.6%、放貸成長也是4年來最快。

不過其他官員，包括首席經濟學家 Peter Praet，則較擔心通膨不振。他們警示，無法達成通膨目標不但有損 ECB 信譽，也使貨幣政策效果相對疲弱。況且扣除能源的核心通膨也只達到目標的一半，顯示即使油價因素消除，通膨也難反彈。

雖然 ECB 沒有明定匯率目標，但它仍需維持歐元兌美元走弱，因為弱歐元將是驅動經濟復甦的重要動能。從過去提供具體前瞻指引的錯誤中學習，ECB 這次可以宣布延長資產購買計畫但不說明結束時間，也可以調降利率但不預測降息底線在哪裡。

在歐洲可能再降利率、擴大寬鬆之際，美國聯準會將於 12 月升息幾乎已經確定。歐美政策相左已經讓歐元匯率降至十幾年來低點，周三位於 1.06 美元。而投資人則把資金移往美國，尋求更高的報酬率。

《紐約時報》報導，許多分析師都預期 ECB 會以負利率來懲罰銀行。ING 銀行經濟學家 Carsten Brzeski 就預估，利率可能至少降至 -0.35%，但能否逼迫銀行開始放貸卻仍未可知。歐元區有許多銀行還未從金融危機和法規趨嚴的影響中走出來，再加上民對未來不夠樂觀，民眾不願負債，銀行也不願貸款。Brzeski 說，負利率以前沒用，未來可能也不會有用。

德意志銀行分析師 George Saravelos 則說，弱歐元的效果也可能逐漸開始出現負面衝擊。去年已有 5 億歐元撤離歐元區，改投入在美債和其他報酬率較好的資產，Saravelos 更預期，歐元在 2017 年可能貶至 85 美分。到某個程度後，弱歐元的負面影響將大於正面效果，歐元需要更多投資，但資金卻一直在外流。

由於目前的寬鬆政策效果不彰，不少經濟學家呼籲 ECB 採取更激進的行動。有人呼籲 ECB 直接印鈔用在公共計畫或是發放給民眾，不過這實施上可能有點困難，因為 ECB 並沒有公正的管道能直接發放現金給歐元區 3.38 億人口。

『新聞來源／鉅亨網』

下面附上一則新聞讓大家了解時事

伊朗自製的隱形戰機F-313「征服者」(Qahe)近期再度亮相，這次公布在跑道上試滑行影片，希望破除外界質疑飛機是「假的」傳聞。不過，西方航太專家仍質疑其真實性。

F-313首度亮相在2013年2月，但是當時軍事分析師認為伊朗展出的飛機尺寸太小，導致飛機飛行的航程與掛載的武器數量受到嚴重限制；F313的座艙也被質疑太小，讓人懷疑是否能載人。更有航太專家認為，F-313下垂的主翼翼尖會增加雷達反射截面積(RCS)，完全達不到伊朗官方聲稱的雷達匿蹤效果。

這次伊朗公布F-313的跑道滑行影片，不過真實性仍遭質疑。根據美國「國防新聞」報導，軍事專家萊特(Galen Wright)分析認為F313的胎壓只有50psi，比F-16的310psi、F-15的305psi都來得低，顯示F-313的重量不足，不免糟質疑是「假的」。

伊朗曾是中東的親美24H國家，美國在1960與1970年代大舉出售武器給伊朗巴勒維王朝，包括M60戰車、F-4戰機、F-5戰機、79架F-14戰機，但是1979年宗教革命推翻親美巴勒維王室後，美國終止與伊朗各方往來，並實施制裁，也讓伊朗採購的美製武器出現後勤保養問題。

兩伊戰爭期間，伊朗投入F-14參與戰鬥，儘管性能不如美軍F-14A優異，但是仍擊落約50架伊拉克空軍戰機，伊朗空軍則至少有3架F-14遭擊落。伊朗並未將F-14大量投入空戰，而是利用機上優異的長程搜索雷達，充當預警機使用，很多伊拉克戰機一發現被F-14機上的AWG-9雷達鎖定，馬上逃之夭夭，逃離戰場。

戰後，伊朗空軍由於西方國家制裁而導致戰力大幅滑落。伊朗科學家只好將地對空的「鷹式」(Hawk)飛彈改裝，使其能夠裝在F-14上發射。伊朗空軍近年來雖有新型戰機問世，但是都以現役戰機改良，例如以F-5戰機為基礎，改良推出「閃電80」戰鬥機(Saeqeh-80)戰機，並號稱性能媲美F/A-18戰機。

有鑑於此，針對伊朗號稱自製的隱形戰機亮相，西方軍事專家紛紛懷懷疑伊朗是否有製造隱形戰機的能力。部分專家更認為，伊朗如果真要獲取隱形戰機，不如日後直接跟中國大陸購買殲-31還比較快。

▲伊朗總統魯哈尼(Hassan Rouhani)視察自製的F-313「征服者」(Qahe)隱形戰機。（圖／達志影像／美聯社）

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